thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư kiến thiết công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán khai công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn Chi phí thủ đô.
Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được kiến thiết về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải Hà Nội cho biết thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến cho khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn Chi phí thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc thi công các cây cầu mới giúp liên kết giao thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Hà Nội ý kiến đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp Vấn đề này, thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả năng thực thi để báo cáo quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng tư vấn phân tích. Ảnh: TEDI.
vì vậy, các cơ quan liên quan sẽ phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, giá cả, công nghệ tiên tiến kiến thiết, Ngân sách, phong cảnh để lựa chọn giải pháp bảo đảm tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ kiến trúc. sau khi đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên gọi.
giờ đây thủ đô hà nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được thực hiện
một trong những dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
